“Ce panneau indique la présence d’un passage à niveau. Vrai ou faux ?” demande Anthony Bidon, animateur sénior à la maison des seniors de Dunkerque. Il prévient qu’“il peut y avoir un piège”. Les débats entre les 20 participants commencent et au moment du vote, les avis divergent. C’est à Annie de trancher : “Non, ce n’est pas un passage à niveau car il n’y a pas de barrière”. Et pourtant… le panneau indiquait bien un passage à niveau. Sylvie Desplancques, détentrice du permis de conduire depuis 1980, l’avoue : “Il y a tellement de nouveaux panneaux que je ne connais pas… J’ai eu beaucoup de fausses réponses mais on s’entraide.”

Quatre ateliers de ce type sont proposés tous les ans. Les seniors peuvent prendre connaissance des dates dans le journal des seniors de la ville, Les enfants de Jean Bart. L’initiative rencontre un succès constant. Les séances affichent complet et comptent même des personnes sur liste d’attente. Grâce aux quiz thématiques et aux sessions du Code de la route 2025, les participants “voient les évolutions qu’il y a eu depuis qu’ils ont passé [le permis], explique Anthony Bidon. Par exemple, les nouvelles questions autour de l’alcoolémie, qui n’existaient pas avant. Ce sont aussi des sujets de conversations qu’ils peuvent avoir avec leurs petits-enfants après.”

Avec un budget de 900 € par an et un animateur dédié, la ville de Dunkerque destine les ateliers à toutes les personnes âgées, rappelle Catherine Seret, adjointe au maire en charge des seniors : “Entre les conducteurs, les anciens conducteurs ou les simples usagers de l’espace public, ces ateliers de Code de la route ont pour objectif d’informer sur les dernières évolutions réglementaires, de prévenir les risques routiers et de maintenir l’autonomie de chacun dans ses déplacements.” 

Face aux zones 30, aux règles concernant les mobilités douces, aux nouveaux panneaux ou encore aux évolutions liées aux ronds-points, nombreux sont ceux qui ont exprimé le besoin de se remettre à niveau. C’est le cas de Michel Coornaert, détenteur du permis de conduire depuis 1966, qui avoue : “Le permis c’est une vieille histoire, il faut s’actualiser car si on devait le passer aujourd’hui on aurait quelques problèmes.” Véronique Sacquet, détentrice du permis de conduire depuis 1984, abonde : “Cela me rassure car je suis au courant des évolutions et en me mettant ici en situation je m’aperçois que j’ai des réponses sur le terrain. Je pense que ça peut être moins contraignant et faire moins peur de venir ici plutôt que dans un centre d’examen”.

Les seniors y trouvent aussi un espace pour partager leurs expériences et s’initier à certains outils numériques. L’ambiance constitue aussi l’une des forces du projet : “On rigole, on échange, on passe un bon moment… c’est aussi pour ça qu’ils viennent”, confie Anthony Bidon, l’animateur des ateliers “Code de la route”.

En 2026, la dynamique de la Mission seniors ira plus loin avec un fil rouge Mobilité. Parmi les actions : de la remise en selle, des interventions de DK’Bus sur les dispositifs dédiés aux seniors, des actions de prévention avec la police, des ateliers avec des associations cyclistes pour la gravure des vélos en cas de perte ou de vol et une journée spéciale Mobilité durant la Semaine Bleue.

Lea Tramontin